Преговорите за Гран при на България продължават. Президентът на Българската Федерация по Мотоциклетизъм Богдан Николов изпрати съобщение, в което разкри, че този уикенд на пистата Спа-Франкоршамп, където ще се проведе състезанието за Голямата награда на Белгия, ще се състои и втора среща между собственика на търговските права на Формула 1 Бърни Екълстоун и неговата компания "Формула 1 Администрейшън", на която ще бъде обсъждано бъдещето на Голямата награда на България.
"(Бърни) Екълстоун и неговите хора ще се срещнат този уикенд на Спа, за да дискутират въпросите относно състезанието в България", каза Николов.
Родината ни иска договор за десет години, който да започва от 2011 или 2012 година за домакинство на кръг от шампионата на Формула 1 на все още непостроено трасе.
"Там ще бъдат и акционерите. Държавата няма да участва по никакъв начин в това начинание", добави още Николов.
Последният слух от падока във Валенсия бе свързан с отбора на индийския милионер Виджай Малия Форс Индия. Според мнозина, Дейвид Ричардс, шеф на Продрайв е решил да вкара екипа си във Формула 1 чрез Малия като изкупи отборът му. На конкурса за нови отбори, ФИА отхвърлиха Продрайв за сметка на USF1, Кампос и Менър. Малия обаче отхвърли всички слухове:
Кими Райконен е на мнение, че отборът му Ферари ще има големи проблеми с удържането на третата позици в класирането при конструкторите. Макар италианският екип да прогресира значително от старта на сезона до сега, от Маранело решиха да спрат развитието на F60, което допълнително ще утежни задачата им. Макларън вече са четвърти само на пет точки и с повече успехи от италианците. И макар Кими да се качи на подиума в неделя, той е наясно, че третото място трудно може да се задържи:
Тимо Глок призна, че започва да се притеснява за мястото си в отбора на Тойота след като все още не е подписал договор с него. понският производител трябваше да се възползва от опциите в договора на Тимо преди доста време, но това така и не се случва. По време на засилващите се спекулации за бъдещето на тима във Формула 1, германецът се надява да подпише нов договор възможно най-бързо:
Мерцедес-Бенц имат уникалната възможност да снабдяват четири отбора с двигатели от 2010 година. Това разкри шефът на спортния отдел на марката Норберт Хауг. Смята се, че Ред Бул скоро ще обявят преминаването от двигатели на Рено към такива на Мерцедес, а Браун ще подновят договора си. Освен това Макларън, които са партньори на немците във Формула 1, имат сключен договор за взаимопомощ с Форс Индия. За момента правилата позволяват да се снабдяват най-много два отбора от производител, като за сделката с Браун се изискваше специално позволение. Хауг обаче е на друго мнение:
Екипът на Уилямс гледа реално на нещата и скоро очаква звездата им Нико Розберг да ги напусне. 24 годишният германец започна кариерата си в тима от Гроув през 2006 г, но се очаква скоро да премине в Макларън заемайки мястото на Хейки Ковалайнен. Патрик Хед заяви, че с удоволствие би запазил Розберг, но това изглежда няма как да стане. Розберг е син на световния шампион от 1982 година Кеке Розберг от Финландия. Нико е отбелязъл през този сезон 29,5 точки за Уилямс.
Според Фелипе Маса не само травмата на врата е спряла завръщането на Шумахер. бразилецът, който се възстановява у дома си след нелепа контузия разкри, че Михаел е имал и проблем със зрението по време на тестовете, които направи на "Муджело". За момента Маса е почти напълно възстановен, но не бърза да се връща на пистата заради риск от повторен инцидент. Фелипе сподели: